2021年春运铁路预计发送旅客超4亿人次 12月30日开端售

发布日期:2021-01-08 14:17   来源:未知   阅读:
(责编:乔雪峰、刘阳)

人民网北京12月29日电 (记者乔雪峰) 记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,2021年铁路春运自1月28日开始,3月8日停止,50885顶尖高手,共40天,全国铁路预计发送旅客4.07亿人次,日均发送旅客1018万人次。依照火车票提前30天发售的安排,2020年12月30日,铁路部门开端发售2021年春运火车票。

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三是连续立异购票服务办法,提升旅客购票体验。延伸铁路12306网站售票服务时间,从每日的6:00至23:30,提前到逐日5:00至23:30;同步12306网站和线下窗口改签规矩,线上也可改签乘车当日24点前其余列车车票。线上退票业务办理时间优化至全天候24小时,同时退票截止时间由开车前25分钟调剂至乘车站开车前;对现金购票和已取报销凭证的旅客,可先在12306网站办理退票手续,180天内到全国铁路任一车站领取退票款项;车站自助售票装备新增退票功能,满足应用电子支付方法且未换取纸质报销凭证旅客的退票需求,供给24小时全天候服务;保持发展窗口人工售票、自助机购票人工服务引诱,所有人工窗口全体支撑现金购票,保障老年人群购票服务。12306体系主动辨认60岁以上老年旅客并优先安排下铺。

该负责人表现,铁路部分将依据客流变更适时调配运力,动态增开列车,尽力满意广大国民大众出行需求,请宽大旅客及时关注“铁路12306”网站和“中国铁路”微信大众号宣布的信息,公道安排行程。

二是精准做好客流集中地区跟时段运力投放,更好知足旅客需要。通过候补购票数据剖析,精准施策,新生儿必须补充鱼肝油吗?,机动做好运力投放。在北京地区,节前加开旅客列车99对,节后加开旅客列车97.5对;在上海地域,节前加开旅客列车138对,节后加开旅客列车152对;在广州地区,节前加开旅客列车202对,节后加开旅客列车229对。翻新运输组织,迷信应用高铁忙碌干线天窗时光,部署开行夜间动车组列车219.5对,同比增长62对,笼罩京沪、京哈、沪昆、西成等客流集中的线路。坚持普速旅客列车开行范围,重点方向增添普速才能投放,持续开好81对公益性“慢火车”,满意旅客多样化出行需求。

四是扩大票价优惠规模和幅度,让旅客共享铁路发展红利。踊跃响应国度“反向”省亲倡导,领导旅客错峰出行,精准分析2021年铁路春运客流特色,在总结往年春运票价优惠实际的基本上,进步扩展票价优惠范畴,进步票价优惠幅度。将优惠范围从常设旅客列车、冷门线路或方向的“反向”列车,扩大至局部图定旅客列车、热点线路或方向的“正向”列车,春运期间共覆盖241趟列车,其中节前131趟、节后110趟;普速旅客列车从原来的各席别最低优惠5.5折,扩大至硬座最低2折、软硬卧最低5折,动车组列车从本来的最大优惠幅度8折,扩大至最低5.5折。

五是运力支配和购票服务兼顾斟酌防控须要,谨防疫情传布。全面贯彻冬春季常态化疫情防控请求,从售票源头抓起,严厉把持列车超员率,预留发烧旅客隔退席位,对发热旅客及时下交。

是充足运用铁路发展结果,增加有效运力供应。履行2021年铁路春运列车运行图,支配图定旅客列车5000对左右,同比增加4.5%。合杭、合安、银西、郑太、京沈、连镇、盐通、潍莱高铁和京雄城际,以及沪苏通、福平、大临、格库、阿富准铁路等大量铁路新线投入经营。路网功效更加完美,高铁成网上风更加显明,特殊是高铁网络的覆盖面和灵通性进步加强,有效晋升京津冀、长三角、陕甘宁、晋东南、海峡西岸地区和进出关通道运输能力;时速160公里至350公里振兴号各系列动车组研制胜利、全面投用,全国铁路动车组保有量将达到3800尺度组,动车组发送旅客占旅客发送总量比例将到达65%以上。

据国铁团体运输部负责人先容,铁路部门将统筹做好冬春季疫情防控和春运组织工作,推出更多便民利民举动,周到安排疫情防控,一直提升广大旅客的取得感和幸福感,努力实现“安全春运、有序春运、温馨春运,让旅客休会更美妙”的目的。